La 911 GT2 a longtemps été considérée comme une arme absolue, d’une efficacité chirurgicale lorsqu’elle est bien menée, et d’une grande dangerosité lorsqu’elle l’est moins. Plus puissante qu’une 911 Turbo, elle est également nettement plus radicale, avec ses deux seules roues motrices et sa puissance encore supérieure. 

Attention, détails subtils !

Mieux vaut s’armer d’une loupe pour distinguer les modifications, mais ces dernières touchent principalement la face arrière, qui gagne de nouveaux feux ainsi qu’un aileron plus efficace, à défaut d’être plus élégant. Sous le capot, le flat-six de 3.6 l et 530 chevaux pourrait rester inchangé. Nous en saurons probablement plus au salon de Paris, qui se tiendra au début du mois d’octobre de cette année.