Porsche heeft tot op heden en filosofische redenen altijd geweigerd om dieselmotoren onder de motorkap van hun modellen te gebruiken. Maar een aantrekkelijke fiscaliteit en de samenwerking met een dieselspecialist (Volkswagen) brengt daar nu toch verandering in.

V6 Audi

Het zal zonder verrassing de V6 van Audi die onder de motorkap van de Cayenne terecht zal komen. Met een cilinderinhoud van 3 liter is hij goed voor 240 pk en 550 Nm koppel. Hij wordt zeker niet de krachtigste Cayenne, maar wel de zuinigste met een gemiddeld verbruik van 9.3 liter. De CO2 uistoot zou 244 gr/km moeten bedragen. De hybride versie, die tegen het eind van dit decennia op de markt zal komen, zal het met een gemiddeld verbruik van 9 liter nog beter doen.

Minder dan 60.000 €

Hij zal vanaf midden februari beschikbaar zijn, uitgerust worden met een Tiptronic S versnellingsbak met een basisprijs van 58.624,50 € BTW inbegrepen.