De Megane-familie blijft verder uitdeinen. In afwachting van de cabrio wordt nu de berline met drie volumes voorgesteld. Dergelijke wagens zijn erg populair in Zuid- en Oost-Europa, terwijl ook Zuid-Amerika voor een dergelijk model lijkt te kiezen.

Identieke mechaniek

Uiteraard worden de bestaande motoren weerhouden. Voor deze markten wordt er bovendien nog een versie op E85 ontwikkeld. Renault heeft al een motor die op biobrandstof werkt (1600 cc) en op de beoogde markt opteren erg veel klanten voor deze formule.

Beperkte interesse

Noord- en West-Europa zijn minder te vinden voor de drievolumer. De Megane Classic kon op slechts een beperkte interesse rekenen. Het is dan ook af te wachten of de auto bij ons zal ingevoerd worden.