De verwachtingen zullen hooggespannen zijn, zowel bij Mercedes als bij het grote publiek. Een nieuwe S-Klasse betekent immers een nieuwe maatstaf in het luxesegment, zowel qua rijcomfort als qua technologie. Wat dat laatste betreft, zou de volgende Mercedes S-Klasse de lat voor autonoom rijden een flink stuk hoger leggen, en om moeten kunnen met stedelijke omgevingen en complexe kruispunten. Maar net als bij de Audi A8 moet de wetgeving worden aangepast voor die technologie beschikbaar wordt gemaakt.
Wat wel al kan, zijn hybride aandrijflijnen. Van bij zijn lancering in 2020 zal de volgende S-Klasse nog geen volledig elektrische versie krijgen. Die zou later in zijn carrière zeker moeten volgen. In afwachting daarvan zal de volgende versie van Mercedes’ toplimousine uitgebreid gebruik maken van mild hybrids en van plug-inhybrides. Afspraak in 2020 dus.