In China zijn ze namelijk gek op verlengde versies van gewone modellen. Die stralen meer prestige uit, en de Chinezen worden dan ook liever gezien op de achterbank dan achter het stuur. Vorig jaar bracht Jaguar al een XF L uit voor de Chinese markt. We vermoeden dus dat de Britten deze XE simpelweg XE L zullen dopen.

Technisch

Achteraan zal het dus vooral qua beenruimte comfortabeler toeven zijn, en we vermoeden dat Jaguar nog wel meer snufjes zal toevoegen, zoals entertainmentschermen voor de achterbank. Onderhuids zullen er echter weinig verschillen opduiken. Op eventueel een enkele instapmotor na zal Jaguar in deze XE L dezelfde motoren aanbieden als in de gewone versie.