De ingenieurs kregen dus groen licht voor een productieversie van de GT. Dei zou worden aangedreven door een driecilinder turbobenzine van 140 pk, die zijn vermogen naar de achterwielen stuurt. De strikte tweezitter zou er ook als Targa komen, met wegklapbaar dak. De perfecte concurrent voor de nieuwe Mazda MX-5 RF dus. Nu nog weten of het dak manueel of automatisch opent…