Op het Salon van Tokyo zal de Ignis voor het eerst aan de verzamelde pers worden voorgesteld. De kleine stadswagen kreeg de nodige dosis avontuur aangemeten, mede dankzij zijn grotere bodemvrijheid, maar er is meer. Onder de motorkap heb je de keuze uit een kleine motor, een 1.0 turbo of een 1.2 l benzine, maar ook een hybride aandrijving behoort tot de mogelijkheden. Bij die laatste zorgt een elektrische motor telkens voor een extra duwtje in de rug van de conventionele motor tijdens het accelereren. Ook vierwielaandrijving zal op de optielijst staan.

Naast de ‘gewone’ Ignis zal er ook een Ignis-Trail worden gelanceerd. Die zal voorzien zijn van de nodig opsmuk zoals rode striping, een dak met contrasterend lakwerk, speciale velgen, dakrails en plastic onderdelen om zo de persoonlijkheid van de kleine Japanner extra in de verf te zetten.