C’est au salon de Tokyo que l’Ignis sera présentée en première mondiale. Petite citadine une brin aventurière avec sa garde au sol relevée, l’Ignis surprend par ses choix mécaniques : Suzuki propose un petit moteur 1.0 turbo ou un 1.2 l essence, ainsi qu’un système hybride. Dans ce cas-ci, le moteur électrique sert juste à donner un petit coup de pouce au moteur thermique en phase d’accélération. Pointons également la possibilité d’une transmission intégrale.

Aux côtés de ce modèle de série, Suzuki exposera une Ignis-Trail, à la connotation plus baroudeuse. Liserés rouges, toit contrasté, jantes spécifiques, arches de toit et extensions en plastique : tout cela suffit à renforcer la personnalité du petit bolide.