1. Renault Wind
Hij wordt vaak over het hoofd gezien, maar de Renault Wind is het Franse antwoord op de Mazda MX-5. Een minder duur antwoord, met voorwielaandrijving, maar een flop. De Wind staat op een Twingo-platform, en valt op door zijn originele dak en zijn levendige chassis, vooral met de atmosferische 1.6 uit de Twingo RS. Het is vooral die laatste versie die de voorkeur geniet, ook al is de basismotor, de kleine 1.2 turbo, ook niet slecht. Let wel op de afwerkingskwaliteit…
2. Peugeot 207 CC
De auto van Miss België! De opvolger van de 206 CC, maar met een modernere look. Toch heeft de 207 ook het wegklapbare stalen dak. Zo heb je twee auto’s in één! Omdat Peugeot zijn 208 niet tot cabrio omdoopt, heb je alleen dit model als je een dakloze auto van het merk met de leeuw wilt. Goed om weten: hij was eveneens beschikbaar met de zuinige 1.6 HDi.
3. Smart ForTwo Cabrio
Toegegeven, het is een vreemde keuze. Maar volledig te rechtvaardigen voor stadsmensen die hun verplaatsingen wat pit willen geven! Volledig dakloos gaan vereist dat je de bovenste dakbogen eraf haalt, die je in de koffer kunt stoppen. De Smart is praktisch, betrouwbaar en gewillig, en een originele keuze. Ook al gaat het niet om een cabriolet in de strikte zin van het woord, omdat de A- en B-stijlen op hun plaats blijven.
4. Ford Focus CC
We waren het misschien al vergeten, maar Ford had ooit het lumineuze idee om zijn Focus in een cabriolet om te vormen. Net als de Franse concurrentie kreeg de Ford een wegklapbaar stalen dak, dat echter niet helemaal sluitend was.
5. Citroën C3 Pluriel
Pluriel is een geschikte naam: deze Citroën heeft namelijk meerdere gezichten. Het dak bedekt de hele lengte van de dakbogen, en het kan zelfs volledig worden weggeplooid. De dakbogen zelf kunnen ook worden weggehaald, maar… je moet wel weten waar je ze steekt. Vermijd de modellen met de gerobotiseerde versnellingsbak.