Recent heeft de onafhankelijke organisatie EuroNCAP, die de veiligheid van auto’s test, zijn procedures gewijzigd. Er zijn nieuwe, zwaardere criteria toegevoegd. Zo is het onderdeel rond frontale aanrijdingen met een gedeeltelijke overlap aangepast: het obstakel dat de auto raakt, is niet meer statisch maar beweegt. De kracht van de zijdelingse impactmeting is hoger. Systemen die na een ongeval hulp kunnen bieden (eCall, redding van passagiers) leveren extra punten op. De tests voor actieveveiligheidssystemen zijn op verschillende vlakken aangepast en bij de puntentelling wordt nu ook rekening gehouden met systemen voor vermoeidheidsdetectie.

Vijf sterren

Toyota heeft met al die zaken rekening gehouden bij de ontwikkeling van zijn nieuwe Yaris en het resultaat is ernaar: hij krijgt de maximumscore van 5 sterren. Een van de meer opvallende hulpmiddelen van de Japanse stadswagen is de centrale airbag, die moet vermijden dat inzittenden bij de hardere zijdelingse impacttest met het hoofd tegen elkaar botsen.