Om het dak te kunnen verwijderen werd de structuur uiteraard verstevigd. Geen wegklapbaar stalen dak – dat is niet meer echt in de mode – maar een soepele kap die in 11 seconden wegplooit, iets wat je tot 50 km/u kunt doen. Mensen die graag opvallen weten misschien graag dat de kap in drie verschillende kleuren kan worden besteld.

V8 biturbo

Onder de kap wijzigt er niet veel: daar zit nog steeds de vierliter V8 biturbo van 476 pk en 630 Nm. Op die manier haalt de Roadster 100 km/u in 4 seconden en een topsnelheid van 302 km/u. Wil je meer? Dan is er de GT C Roadster, met 557 pk en 680 Nm. 0-100 km/u neemt dan nog slechts 3,7 seconden in beslag en de topsnelheid ligt dan op 316 km/u.

En dat is niet alles! Op deze GT C wordt het mechanische sperdifferentieel geruild voor een elektronisch exemplaar, sturen de achterwielen mee en is de ophanging adaptief. Stuk voor stuk geleend van de Mercedes-AMG GT R.