Het is een ingenieus systeem dat kan worden aangepast aan alle terreinwagens. Je moet de wielen niet langer vervangen door een complex aandrijfmechanisme, wat ettelijke werkuren in beslag zou nemen. Dit systeem plaats je gewoon op de wielen.

Voor de installatie lijn je een paar rupsbanden uit met de voor- en de achterwielen. Daarna moet je de schans oprijden om de wielen in de mechaniek van de rupsbanden te zetten. Op asfalt of harde sneeuw haalt het systeem een snelheid van 60 km/h. Neemt de dikte van de sneeuw toe, dan daalt de snelheid van het voertuig. Afhankelijk van het vermogen ervan uiteraard.

De auto moet aan enkele technische voorwaarden voldoen om het systeem te kunnen gebruiken. Het moet om een 4x4 met automaat gaan, met bladvering achteraan, met een sperdifferentieel achteraan en met winterbanden. De fabrikant raadt een V8 van minstens 5 liter aan voor grote SUV’s, en V6 voor middelgrote.