Deze zomer moeten er in Vlaanderen al 37 extra trajectcontroles actief zijn, verklaart minister Weyts. 7 daarvan komen er op snelwegen, 30 op gewestwegen. De locatie van de nieuwe trajectcontroles wordt gekozen op basis van statistieken van verkeersongevallen. Weyts hoopt tegen 2020 het aantal jaarlijkse verkeersdoden te doen dalen tot de helft van het aantal in 2014. In 2020 zouden dat er nog hoogstens 200 mogen zijn.

De minister hoopt op een “mentale aardverschuiving” bij weggebruikers. Die lijkt alvast ingang gevonden te hebben bij lokale politiezones: in Vlaanderen zijn er op dit moment zowat 100 trajectcontroles actief die door lokale politiezones op eigen initiatief werden uitgebouwd.