Het principe is eenvoudig: na de coronacrisis moet de autoverkoop zo snel mogelijk weer omhoog om de sector aan vers geld te helpen, want de inschrijvingscijfers zijn gehalveerd. Bovendien moeten constructeurs dit jaar nog zo veel mogelijk modellen met een lage uitstoot verkocht krijgen om hun gemiddelde CO2-uitstoot te drukken, zodat ze aan de hoge EU-boetes ontsnappen. Volkswagen wil de twee combineren met een Europese slooppremie: als je een oude, vervuilende auto inruilt voor een schoner nieuw exemplaar, krijg je van Europa een premie. Dat is althans hoe VW het graag zou zien. Audi, BMW en een aantal Duitse politici hebben al gevraagd dat Duitsland zo’n maatregel zou invoeren, maar VW zou dat dus graag in heel Europa zien gebeuren.