À la une

Hij had Ferrari’s en Lamborghini’s het leven zuur kunnen maken met zijn technologie uit de F1. Hij had het blazoen van de Britse autobouwer kunnen oppoetsen en het merk tussen de meest prestigieuze ter wereld verheffen. Helaas, de Jaguar XF10 kwam er niet...

Er zal geen enkel nieuw model gelanceerd worden gedurende de volgende 3 jaar.

Het bedrijf uit Polen bouwt een moderne herinterpretatie van de Engelse coupé waarin nobele materialen gecombineerd worden met een eigentijds design.  

Ter gelegenheid van de Historische Grote Prijs van Zolder en de 60ste verjaardag van de E-Type liet Jaguar ons proeven van zijn toekomst, heden en, vooral, zijn verleden. En wat voor een verleden heeft dit merk…

De baas van de Britse groep heeft van betrouwbaarheid een prioritair onderwerp gemaakt.

De basis is niet een van de eerste exemplaren, integendeel: dit is een van de laatste E-Types, uitgerust met een krachtige V12. In combinatie met moderne technologie transformeert deze motor de mooie Jaguar.

Dit is de ultieme outsider tegenover het eeuwige Duitse drietal. De XJ kwam in 1968 op de markt en begon pas aan de vooravond van het derde millennium aan zijn tweede generatie. De hier besproken derde uitgave wist al de juiste vakjes af te vinken om te kunnen verleiden.

De nieuwe baas van Jaguar Land Rover is duidelijk niet bang om een kat een kat te noemen…

De groep Jaguar Land Rover heeft zijn nieuwe strategie met de naam Reimagine voorgesteld. Het doel is om de meest begerenswaardige luxewagens ter wereld te bouwen. Massale elektrificatie vormt het hart van deze nieuwe strategie.

Het is geen officieel Jaguar-model en toch vinden kenners hem unaniem begerenswaardig. Hoe valt die paradox te verklaren? Dit is de Jaguar XJ-S Eventer, een model dat een heel andere carrière had verdiend…