Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Bij Skoda houden ze wel van hun RS-label en sportieve afgeleiden. De Fabia RS bestaat weliswaar niet meer, maar de Tsjechen hebben wel een homogene Octavia RS en zouden binnenkort nog meer RS-modellen onthullen.
De hoofdrol in de Ronde van Frankrijk is natuurlijk weggelegd voor de wielrenners, maar de rol van de volgwagens valt niet te onderschatten. Tien weetjes!
Wie de komende weken tijdens de Ronde van Frankrijk goed oplet, ziet een opmerkelijke avant-première voorbijrijden: de Skoda Karoq. De nieuwe Tsjechische SUV is tijdens de Tour voor het eerst te zien bij het grote publiek.
Moeilijk hebben ze het niet gemaakt, de jongens van Skoda. De gefacelifte Octavia herken je namelijk meteen. Of je voor de andere wijzigingen wel twee keer moet kijken? Wij zochten het uit aan de hand van de Combi en diens populairste motoren.
De Skoda Yeti is niet meer, lang leve de Skoda Karoq! De Tsjechische kleine SUV neemt in eigen huis plaats naast de Seat Ateca en Volkswagen Tiguan.
De Yeti maakt binnenkort plaats voor een gloednieuwe SUV. Die zal Karoq heten en onder de nieuwe Kodiaq komen te staan.
Wie het gamma van Skoda goed bestudeert, zal merken dat de Tsjechen vandaag nog geen hybride of elektrische auto in hun gamma hebben. Maar Skoda is vastbesloten om daar verandering in te brengen…
In welk prijsgamma je ook actief bent, vandaag is het als autobouwer ondenkbaar om niet aanwezig te zijn in het erg populaire SUV-segment. Na een eerste, erg succesvolle ervaring met de Yeti komt Skoda nu nog eens met een model dat veel hoger mikt: de Kodiaq.
Skoda belooft ons 5 elektrische auto’s tegen 2025. Deze elektrificatie van het gamma start in 2020 met een SUV.
Met de niet onopgemerkte facelift van Skoda’s succesmodel, de Octavia, zouden we nog vergeten dat de Tsjechen ook nog de Rapid in hun rangen hebben rondrijden. Dat is al sinds 2012 het geval.
Het is de norm bij zowat alle constructeurs: halverwege hun carrière krijgen modellen een lichte opfrisbeurt. Maar onder de make-up zitten er welgekomen evoluties. Het motoraanbod neemt (lichtjes) af in afwachting van de volgende RS, maar de prestaties van het chassis gaan erop vooruit, net als de veiligheid en het onvermijdelijke infotainment.
Dik vijf jaar rijdt hij intussen in het straatbeeld rond: de Skoda Citigo. Tsjechiës kleinste krijgt dus een facelift, die volgende maand te zien zal zijn op het salon van Genève.
Om niet teveel achterop te hinken in de vermogenswedloop bij de gezinswagen, krijgt de Octavia RS van Skoda nog wat extra peper…
Het gerucht gaat de ronde dat Skoda aan een RS-versie van zijn Kodiaq werkt. In afwachting, of om ons te doen watertanden, tonen de Tsjechen deze Sportline-versie, die vooral esthetisch in het oog wil springen.
Het was uiteindelijk te denken dat Skoda een avontuurlijke aankleding voor zijn nieuwe SUV zou verzinnen. Die heet Scout en onderscheidt zich van de andere versies door zijn specifieke looks en extra uitrusting.
Bij de facelift van de Octavia is Skoda uiteraard de sportieve RS-versie niet vergeten. Die krijgt iets meer vermogen, maar alleen in de benzineversie.
Als we zeggen dat SUV’s in de lift zitten, dan trappen we een open deur in. Maar wat als we je vertelden dat de SUV-kaarten binnen de VW-groep interessant geschud worden? Daar zit de Skoda Kodiaq, de langverwachte Tsjechische SUV, voor iets tussen.
De Skoda Octavia, Tsjechiës bestseller, is al bijna vier jaar op de markt. Halverwege zijn carrière is het dus tijd voor een update. En die verandert de aanblik van de populaire gezinswagen aanzienlijk!
De Skoda Kodiaq-SUV is nog maar net voorgesteld als zevenzitter, of daar zijn de eerste geruchten al. Het Tsjechische merk zou het model ook als coupé kunnen uitbrengen!
Skoda heeft ons lange tijd nieuwsgierig gemaakt. De Tsjechen vonden zelf ook dat ze lang genoeg gewacht hadden, en haalden eindelijk het doek van hun nieuwe SUV: de Kodiaq.
Frans
