Frans
BMW
i3
13 950 €
2018
85 948 km
Elektrisch
170 pk
Automaat
0 g/km
Eernegem
Carmarkt (Eernegem)
Car-Pass
-
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Type auto
Merk en model
Prijs
Brandstof
Carrosserievorm
Jaar
Kilometerstand
Meer filters
Nieuwe & tweedehands BMW i3 auto’s te koop in België – 4 wagens
Alle BMW i3 auto’s
Advertentie
Nieuwe of tweedehands BMW i3 kopen?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Op Vroom vindt u meer dan 4 nieuwe of tweedehands BMW i3 van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 13 750 tot €14 950, met modeljaren van 2016 tot 2019.
Kies uit één motortype, Elektrisch, en 4 kleuren.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs BMW i3 kopen
In China biedt BMW al vanaf mei de i3 eDrive35L aan, een elektrische 3 Reeks met verlengde wielbasis.
BMW is aan het testen met een elektrische 3-Reeks. Dat zou dus betekenen dat er een nieuwe BMW i3 komt… met een radicaal andere stijl dan het eerste model met die naam.
De versie van de BMW i3 met optionele kleine benzinemotor om het rijbereik te vergroten, verdwijnt uit de catalogus. Maar BMW biedt voortaan een nieuwe batterij met grotere capaciteit.
De elektrische BMW i3 en i3s krijgen een grotere batterij. Daarmee is de opslagcapaciteit dubbel zo groot als die van de eerste i3 uit 2013.
Meer nog dan de i8 is de i3 BMW’s belangrijkste i-model. BMW’s enige volledig elektrische auto – in afwachting van de iX3 – diende als proeftuin voor allerlei hybride en elektrische technieken voor de rest van het gamma. De i3s moet nu een vleugje sportiviteit aan de i3 toevoegen.
BMW’s kleine elektrische stadsauto gebruikt het salon van Frankfurt om zijn neus wat bij te poederen… en zich een sportieve variant aan te meten!
De BMW i3 is intussen een kleine vier jaar op de markt, en een facelift is dus stilaan aan de orde. Volgens deze foto’s laat die niet lang meer op zich wachten.
De politie van Los Angeles (LAPD) heeft zijn eerste BMW i3 in ontvangst genomen. Daarna volgen er nog 99 andere, die het wagenpark van de lokale politie daar zullen aanvullen.
De grootste kritiek op elektrische auto’s draait om het rijbereik. Maar de vooruitgang is enorm: het rijbereik van de BMW i3 bedraagt voortaan geen 190 km meer, maar 300 km!
BMW laat de krachtige berlines en luxueuze SUV’s even voor wat ze zijn en presenteert een elektrische stadswagen. Voor een premiumconstructeur is dat een grote première. Een voorbeeld dat navolging verdient in een eerder saai segment?
Het blijft wachten op de grote doorbraak van de elektrische auto. Het gebrek aan visie en incentives van de Belgische overheid helpt natuurlijk niet, maar tot nu toe bleef het aanbod ook beperkt tot producten die niet echt tot de verbeelding spreken van het grote publiek. Stilaan komt daar verandering in. Onze lezers waren al erg positief over de Renault Zoé en nu moeit ook BMW zich met de i3. Een originele en geslaagde stadswagen, al is het concept nog verre van perfect.
