Naast het akkoord voor de toelating onder voorwaarden van verbrandingsmotoren na 2035, heeft Europa een voorlopig akkoord bereikt voor de elektrische laadinfrastructuur langs het volledige TEN-T (het Trans-Europees Transportnetwerk). Tegen 2026 moeten de belangrijkste snelwegen in Europa voorzien zijn van 400 kW-laadstations om de 60 km. En ja, dat geldt ook voor België! 2 jaar later moet dat aangeboden vermogen zelfs toenemen tot 600 kW.

Waterstof en vrachtwagens moeten mee

Dit voorlopig akkoord betreft ook tankstations voor waterstof en laadpalen speciaal voor elektrische vrachtwagens. Tegen 2030 moet je om de 200 km waterstof kunnen tanken. Wat de laadpalen voor vrachtvervoer betreft, moeten die in staat zijn om 1.400 tot 2.800 kW te kunnen leveren en om de 120 km beschikbaar zijn.

Betaling via bankkaart of QR-code!

Tenslotte wil Europa dat het opladen van je elektrische wagen even gemakkelijk wordt als de ervaring van het voltanken van je huidige auto met verbrandingsmotor. Als gevolg daarvan zullen alle laadpalen nu ook een betaling via bankkaart of QR-code moeten aanvaarden. De stroomprijs moet ook op dezelfde manier worden weegegeven zoals vandaag de brandstofprijzen bij een tankstation. 

Wil je steeds het laatste autoadvies ontvangen?

Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: