1. Citroën Méhari

20200702130828mehari.jpg

De Citroën 2pk wordt beschouwd als één van de makkelijkst te onderhouden wagens. De Méhari, de ludieke afgeleide van de 2pk, die gelanceerd werd in mei 1968 doet nog beter: zijn koetswerk in ABS (een soort plastic) roest niet, de zetelbekleding is beperkt tot het strikte minimum en de techniek is robuust, wijdverspreid en hij telt maar 2 cilinders… Het is echter opletten met het chassis en de buizenstructuur die uit staal gemaakt zijn en dus in alle stilte kunnen roesten!

2. Trabant 601

20200702130829trabant.jpg

Hij werd ontworpen met onderhoud door de eigenaar in het achterhoofd. Bij zijn tweetaktmotor moet je dan ook geen olie verversen! Enkel de luchtfilter vervangen, de bougies en enkele zaken afstellen van tijd tot tijd. Het koetswerk is bovendien van Duroplast dat niet roest! Het chassis in staal daarentegen, doet dat eens te meer...

3. Volkswagen Kever

20200702130828cox.jpg

Deze mythische auto kan door elke een beetje handige doe-het-zelver gedaan worden! De motor blinkt uit door zijn eenvoud, alle onderdelen zijn beschikbaar en als een echt probleem zich zou voordoen, is er een groot aantal specialisten die je Kever in topconditie kunnen houden. Maar probeer toch een zo gezond mogelijk exemplaar op de kop te tikken...