1. Porsche Boxster 2.5

Jawel, je kan een Porsche met een zescilinderboxer op de kop tikken voor minder dan 10.000 euro. Het gaat dan wel om een Boxster in de minst krachtige versie (2,5 liter), en je zal ongetwijfeld genoegen moeten nemen met een stuur aan de rechterkant. Deze eerste Boxsters waren niet foutloos, maar ze hebben wel een toffe motor en een rij-evenwicht van de bovenste plank.

2. Subaru SVX

Als aanhanger van de boxermotor koos Subaru op natuurlijke wijze voor de flat-six toen het hogerop wou gaan mikken. De SVX is een verrassende coupé, ontworpen door Giugiaro en verkrijgbaar in de jaren ’90. Verwacht geen hitsig karakter, deze auto is vooral fluweelzacht en heeft een GT-inborst. Je kon hem trouwens enkel krijgen met een viertrapsautomaat en vierwielaandrijving.

3. Subaru Legacy 3.0

De Legacy was de topberline van Subaru en stond nog een trap boven de Impreza. Begin de jaren 2000 was de gezinsberline verkrijgbaar met een flat-six van drie liter. Het vermogen van deze motor nam door de generaties heen toe en hij was op het eind zelfs verkrijgbaar met een manuele zesbak. Die laatste moet je echt hebben. Sommige exemplaren zijn vandaag nog betaalbaar, maar de mooiste versies met manuele versnellingsbak wisselen vandaag voor meer dan 20.000 euro van eigenaar.

4. Subaru Tribeca

Wil je met het hele kroostrijke gezin van een zescilinderboxer genieten? Dat kan met de Tribeca, de SUV van Subaru. Hij was in de eerste plaats bestemd voor de VS, waar hij trouwens werd geassembleerd, maar was ook bij ons verkrijgbaar. Zijn zescilinder van eerst 3,0 en later 3,6 liter maakte hem fiscaal oninteressant, maar je vindt hem toch tweedehands, vooral in Duitsland. Kan je wennen aan die vreemde tronie?

5. Chevrolet Corvair

Waarschijnlijk de origineelste Amerikaanse berline van de jaren ’60. Hij was compact en onderscheidde zich van zijn rivalen door zijn zescilinderboxer die… achterin was gelegd. Een ongebruikelijke plek. Hij verraste flink wat bestuurders en leverde Chevrolet een berg kritiek op van Ralph Nader. Vandaag is de Corvair weinig gegeerd ondanks zijn mooie eigenschappen. Maak er gebruik van!


Wil je steeds het laatste autoadvies ontvangen?

Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: