Alfa Romeo heeft de naam ‘Quadrifoglio Verde’ altijd bewaard voor zijn sportiefste modellen. De MiTo krijgt nu ook een ‘klavertjevier’ opgespeld.
Uitstekende prestaties
De nieuwe generatie motoren uit de Fiat-groep krijgen een speciale inlaatdistributie. De luchtmassa wordt niet meer geregeld door een smoorklep, maar door elektro-hydraulisch bediende inlaatkleppen. De sportiefste versie van de 1,4-litermotor levert 170 pk. In afwachting van de GTA maakt dit hem meteen de krachtigste MiTo op de markt. Al dat vermogen zorgt voor uitstekende prestaties: in iets meer dan 7 seconden spurt hij van 0 naar 100 km/uur. Wat het verbruik betreft, is Alfa karig met informatie. Buiten de stad zou hij slechts 4,8 liter/100 km verbruiken.
Italian style
Wat aan de buitenkant meteen opvalt, zijn de titaankleurige 17-duimsvelgen. Ze zijn duidelijk geïnspireerd op die van de 8C Competizione. Hetzelfde kleuraccent vinden we terug rond de lichten en de verstralers en op de kapjes van de buitenspiegels. De achtergrond van de lichten werd donker gehouden. Het interieur is volledig zwart. De kuipzetels, de specifieke boordplank en de witte verlichting van de instrumenten maken het geheel af.