Mercedes kondigde eerder al iets gelijkaardig aan: de elektrische omslag kost geld en dat moet ergens vandaan komen. Daarom mogen bij Daimler een paar duizend managers en kaderleden hun biezen pakken. Audi gaat nu iets gelijkaardig doen: tegen 2025 verdwijnen 9.500 banen. Maar de arbeiders van bijvoorbeeld de fabriek in Vorst (België) moeten nog niet vrezen voor een collectief ontslag, want het merk zet in op ‘natuurlijke afvloeiing’. Mensen die vertrekken (op pensioen of naar een andere functie) worden niet meer vervangen en vroegtijdige pensioenen worden gestimuleerd. Enkel het management krijgt het wat lastiger, want daar zullen wel banen sneuvelen. Voor de overige van de 60.000 werknemers van Audi geldt dat deze maatregel hen baanzekerheid geeft tot minstens 2029.