Zoals verwacht verlipen de eerste uren van de Total 24 Hours of Spa in heel veranderlijke weersomstandigheden. Dit maakte het wat moeilijker voor de piloten, maar het had maar weinig impact op de motivatie van de besten. De Ferrari F430 GT2 #2 AF Corse van Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Eric van de Poele en Bert Longin nam de beste start, maar de strijd met de officiële BMW M3 laaide meteen hevig op. Na een klein contact moest de Ferrari echter de pits in een verloor meteen een ronde.
De BMW #79 (Werner-Müller-Adorf) en #78 (Müller-Lamy-Alzen) gaf de toon aan, maar enkele favorieten kregen af te rekenen met pech. De Audi R8 LMS GT3 #72 van het W Racing Team (Franchi-Vosse-Stippler-Biela) werd net voor de Source het slachtoffer van een hevige brand en moest opgeven. Voor het Reiter Engineering team eindigde na vier uur racen de wedstrijd van de Lamborghini Gallardo LP560-4 van Kox, Hayek, Bonaldi en Lee met een opgeblazen motor.
Achter de twee BMW's vonden we de beste GT2's met de Porsche 911 GT3 RSR #23 (BMS Scuderia Italia), #13 (ProSpeed Competition) en #16 (IMSA Performance Matmut) voor de Ferrari AF Corse.
De Audi R8 LMS domineerden de GT3 catégorie, met de #50 van Fässler, Luhr, Rockenfeller en Kumpen (Phoenix Racing) op de 7de plaats op een ronde, net voor de #73 van Ortelli, Mollekens, Lémeret en Verbist. Beide bolides telden een ronde achterstand op de BMW. De Ford GT Marc VDS Racing #99 van Leinders, Martin en Duez lag rond 20 uur op een derde plaats in GT3. Andere teams hadden heel wat minder meeval. De Aston Martin DBRS9 Art Car van Grivegnée, D’Ansembourg, Merche en Demay moest opgeven met een kapotte motor, de Porsche 911 GT3 R ProSpeed Competition #61 (Sougnez-Brouard-Nozière-Kerkhove) moest aan de kant met een afgescheurd wiel en de Aston Martin DBR9 #64 BRS AMR van Renard, Verbergt, Wauters en Van Hooydonk kreeg na een kleine aanrijding af te rekenen met een olielek. In de GT National categorie kreeg de Mosler MT900R #81 Gravity Racing International van Grosjean, Radermecker, Alessi en Marchal zijn deel van de pech afrekenen nadat F1 ex-piloot Grosjean even van de piste ging in de Combes nadat de bak geblokkeerd zat in zesde versnelling.
Ook de categorie GT4 kende zijn pechvogels met onder andere de opgave van de Nissan 370Z RJN Motorsport #62, maar ook enkele bange momenten voor de Porsche 911 GT3 Cup en de Aston Martin Vantage van het Speedlover Racing team van André Van Hoof.