Verwacht geen complete verandering van de stijl. Het design werd subtiel aangepast maar zorgt weel voor meer binnenruimte en betere praktische aspecten. De toekomstige X3 wordt wat ruimer en comfortabeler. Naar verluidt drinkt hij ook minder en komt er mogelijk een plug-inhybride. Die heeft in totaal 330 pk: hij combineert een viercilinder turbo van 240 pk met een elektromotor van 90 pk. De autonomie in elektrische modus schommelt rond 50 km, ongeveer wat Audi ook opgeeft voor de A3 e-tron.
Sportief
De X3 heeft nooit een echt sportieve variant gekregen. Mogelijk verandert dat met een M Performance-versie, de X3M40i. Wellicht wordt hij aangedreven door een zescilinder-in-lijn benzinemotor met 340 pk. Een sterke rivaal dus voor de Audi SQ5. Een ‘gewone’ M-versie met 400 tot 450 pk en de motor van de M3 en M4 zou ook nog achter de hand gehouden worden.