Om je auto aan een laadpunt op te laden, moet je een kaart hebben, een smartphone-app of een andere vorm van identificatie. Daimler en het Duitse bedrijf Hubject ontwikkelden nu een “Plug&Charge”-systeem.

ISO 15118

Het systeem gebruikt de bankgegevens van de chauffeur met behulp van de internationale norm ISO 15118 rond “vehicle-to-gridcommunicatie”. Als de auto verbinding maakt met de laadpaal, wordt de informatie geëncrypteerd uitgewisseld en begint het laden automatisch.

Smart en EQ

De Plug&Charge-technologie wordt nu geïntegreerd in de elektrische Smart ForTwo en ForFour. Daimler wil de technologie ook toepassen in de toekomstige elektrische EQ-modellen van Mercedes.