Sommige Duitse steden hebben de toegang tot hun centra al verboden voor de vervuilendste diesels. Vorige week besliste een Duitse administratieve rechtbank dat oude diesels niet alleen niet meer in Essen en Gelsenkirchen binnen mogen, maar evenmin de snelweg tussen de twee steden mogen gebruiken.

Vanaf juli 2019 zal een deel van de A40 tussen Essen en Gelsenkirchen, ten noordoosten van Düsseldorf, verboden zijn voor Euro 4-diesels (en later Euro 5-diesels). De Duitse regering is niet opgetogen met de beslissing: “Dergelijke beslissing bedreigt de mobiliteit van honderdduizenden burgers, niemand begrijpt het zelfdestructieve debat”, zei Duits minister van verkeer Andreas Scheuer in de krant Bild.