Met het verbod op auto’s met verbrandingsmotoren in 2035 is het alle hens aan dek bij de autobouwers, zelfs bij de nichemerken, ook al bestaan er uitzonderingen voor zij die minder dan 1.000 en zij die tussen de 1.000 en 10.000 auto’s per jaar verkopen. Ferrari ontsnapt natuurlijk niet aan die regel en moet dus stilaan zijn weelderige V12 en V8 motoren inruilen voor meer bescheiden en propere aandrijvingen.

Maranello: één tegen allen

Volgens het persbureau Bloomberg heeft het merk met het steigerende paard meerdere gronden gekocht in Maranello om er een nieuwe assemblagelijn te bouwen die exclusief gebruikt zal worden voor elektrische auto’s. Maar dat is niet alles, want ook een volledig nieuw ontwikkelingscentrum staat ook op het programma. Dat zal zich toeleggen op de ontwikkeling van batterijen die aangepast zijn aan de bolides die Ferrari zal bouwen.

Het eerste 100% elektrische model ‘made in Maranello’ wordt verwacht in 2025!


?