Jaguar-Land Rover hanteerde een veeleisend bestek: de motoren moesten geschikt zijn voor aandrijving op de voorwielen, de achterwielen of alle wielen en gekoppeld kunnen worden aan manuele en automatische versnellingsbakken. Binnen deze motorenfamilie zijn ook benzines gepland, maar de eerste wordt een tweeliter diesel. Turbo, directe inspuiting, olie- en waterpompen met variabel debiet en elektronisch gestuurde koeljets zijn enkele van de technieken die Jaguar-Land Rover gebruikt.