Het hoekige uiterlijk behoort tot het verleden. De GLC krijgt een dynamische stijl die ook beter past bij de vormtaal van het huis. Hij wordt een stuk langer en breder, kwestie van wat meer ruimte te scheppen voor de kleine GLA.
Onder de motorkap gebruikt de GLC logischerwijze de motoren van de C-Klasse, zowel de benzines als de diesels. Een 450 AMG Sport staat ook op het programma, net als een hybride. Dat belooft alvast een leuke vergelijkende test met de volgende generatie van de BMW X3 en Audi Q5.