De Duitse fijnzinnigheid bereikt zijn hoogtepunt: de S-Klasse AMG was al van een groot kaliber en wordt nu een echte ‘dikke Bertha’. Concreet betekent dit dat de atmosferische 6,2-liter V8 plaatsmaakt voor een andere V8: de nieuwe 5,5-liter. Kleiner, maar met twee turbo’s en nog meer vermogen.
Twee vermogensversies
De nieuwe motor is nog krachtiger en koppelrijker dan de vorige en toch zuiniger. In cijfers uitgedrukt levert dat 544 pk en een koppel van 800 Nm op, terwijl het gemiddelde verbruik 10,5 l/100 km bedraagt.
Nog te weinig kracht? Kies dan voor het AMG Performance Pack. Het vermogen klimt in dat geval naar 571 pk en het koppel naar 900 Nm. Het spurtje van 0 tot 100 km/u vraagt dan nog maar 4,4 seconden en de topsnelheid bedraagt een flinke 300 km/u.
Nieuwe versnellingsbak
De AMG-automaat met zeven versnellingen ruimt plaats voor… een andere automaat met zeven versnellingen. De bedoeling? Nog snellere overgangen dankzij een droge koppeling die in verbinding staat met de motor.