Vorig
Renault lanceerde in 2011 de Twizy, een elektrische tweezits vierwieler (met de zitplaatsen achter elkaar) die tot 2023 werd geproduceerd. In 2024 werd hij vervangen door de Mobilize Duo, te bewonderen in Paleis 5. Dit model blijft trouw aan het concept van compacte stadsvervoer voor mensen die op zoek zijn naar een individuele mobiliteitsoplossing. Mobilize biedt ook laadpalen, autodeeloplossingen en diensten voor "Vehicle-as-a-Service" (VaaS) aan. Deze dochteronderneming van Renault speelt in op de behoeften van zowel particuliere als zakelijke klanten in enkele Europese landen, waaronder België.
Mobilize Duo: met z'n tweeën
De Duo is een elektrisch gemotoriseerde vierwieler van 2,43 m lang en 1,30 m breed. Het interieur is voorzien van airconditioning en biedt plaats aan twee personen. De toegang verloopt via vleugeldeuren die naar boven openen. De bestuurdersstoel en de voorruit zijn verwarmd, en de microauto is zelfs uitgerust met een airbag. Een smartphonehouder, een USB-C-poort en Bluetooth zorgen voor een veilige en eenvoudige verbinding voor navigatie en infotainment via het geïntegreerde "BoomBox" dashboard. Dit voertuig is beschikbaar in twee varianten: de eerste heeft een maximumsnelheid van 45 km/u en kan worden bestuurd vanaf 16 jaar. De tweede variant heeft een maximumsnelheid van 80 km/u en vereist een rijbewijs B.
De batterij biedt een WLTP-actieradius van 161 km (bij 45 km/u) of 160 km (bij 80 km/u). Via een speciale app kun je het laadproces volgen. De laadtijd op een Type 2-laadpaal bedraagt 4 uur en 50 minuten, terwijl een gewone stopcontactaansluiting 5 uur en 30 minuten nodig heeft. Dit bevestigt dat de Duo vooral geschikt is voor stedelijk gebruik en korte ritten. De prijs start vanaf 10.000 euro voor de "zonder-rijbewijs" versie en vanaf 12.500 euro voor de variant die 80 km/u haalt. De Mobilize Duo zal ook beschikbaar zijn in een autodeelprogramma met 80 km/u-voertuigen in samenwerking met Renault-dealers en partners via de app Mobilize Share, waarmee gebruikers eenvoudig via hun smartphone kunnen betalen.
Bento voor lokale leveringen
Voor wie meer laadruimte nodig heeft, is er de Bento. Deze vierwieler blijft een elektrische micromobiliteitsoplossing, maar biedt een aanpasbare laadruimte aan de achterkant. Het laadvolume bedraagt 868 liter met een laadvermogen van 80 kg. Bovendien is er nog eens 125 liter extra opbergruimte achter de bestuurdersstoel beschikbaar. De Bento vereist een rijbewijs B, aangezien hij uitsluitend zonder snelheidsbegrenzer verkrijgbaar is en dus een topsnelheid van 80 km/u kan bereiken. De actieradius is beperkt tot 149 km (WLTP). Zowel de Bento als de Duo beschikken over een interieur met een superstructuur die voor 50% uit staal bestaat, terwijl 60% van de carrosserieonderdelen is vervaardigd uit gerecycleerd kunststof.