Helaas zal deze mooie break niet aanwezig zijn op het salon van Brussel, hij is aangekondigd voor de beurs van Genève in maart. Hij is niet alleen elegant maar ook praktisch, dankzij de achterbank die vanuit de koffer kan neerklappen en een perfect vlakke laadvloer vormt.

De break neemt logischerwijze de motoren over van de vijfdeurs. Dankzij de inspanningen om het gewicht laag te houden (140 kg minder tegenover de vorige generatie), is er een BlueHDi-versie mogelijk die amper 85 g CO2/km uitstoot.