20200930125936nissan-re-leaf(10).jpg

Nissan heeft de conceptcar Re-Leaf voorgesteld, een noodvoertuig op basis van de elektrische middenklasser Leaf. De naam is een knipoog naar het Engelse woord “relief”, dat zoveel betekent als “redding”.

20200930125851nissan-re-leaf(1).jpg

De Re-Leaf is met liefst 7 centimeter verhoogd zodat hij ook naast het asfalt redding kan brengen en hij is uiteraard uitgerust met een felkleurige bestickering en zwaailichten op het dak. Bovendien zijn de sporen fors verbreed (9 centimeter vooraan en liefst 13 centimeter achteraan) waardoor ook de wielkasten moesten worden uitgeklopt. De Re-Leaf is gebaseerd op de krachtigste Leaf, met een accu van 62 kWh en een motor van 217 pk.

20200930125851nissan-re-leaf(8).jpg

20200930125851nissan-re-leaf(5).jpg
20200930125900nissan-re-leaf(4).jpg

Rijdend stopcontact

De achterbank is verwijderd en in de plaats is allerlei EHBO- en reddingsmateriaal te vinden. Een gigantisch uitklapbaar scherm maakt van de Re-Leaf bovendien een plaatselijk commandocentrum. En om reddingswerkers in de omgeving bij te staan, zijn aan de binnen- en buitenkant ook her en der stopcontacten aangebracht, zodat de grote batterij kan worden ingezet om apparaten van stroom te voorzien.

20200930125859nissan-re-leaf(13).jpg

Voorlopig blijft de Re-Leaf wel een studie, maar naarmate EV’s meer wijdverspreid geraken, zullen ook elektrische noodvoertuigen stilaan opkomen.