Zoals het Duitse merk eerder had aangekondigd, is de GSe badge terug bij Opel! Alleen staat dat nu niet meer voor Grand Sport Injection, maar voor Grand Sport Electric! Het eerste model dat de GSe-behandeling krijgt, is de Astra, en dat zowel in break- als berline-uitvoering. Onder de motorkap ligt echter geen elektromotor, maar wel een plug-in hybride met 225 pk en 360 Nm. En die is op geen enkele manier gewijzigd ten opzichte van de klassieke versie.
Een herwerkt chassis
De grootste verbetering bij deze sportieve variant zit hem in het onderstel. De ophanging van de Astra GSe is herwerkt en met 10 mm verlaagd. De besturing is ook aangepast en de bemoeizucht van het ESP-systeem is wat beperkter. Dit geeft hoop op extra rijplezier in een auto die al niet onaangenaam is om mee te rijden.
 |  |
Een specifieke look
De GSe's krijgen ook specifieke koetswerkdetails. De voor- en achterbumpers zijn licht aangepast, terwijl ze ook exclusief de de 18-duims velgen krijgen die geïnspireerd zijn door de Manta concept. Binnenin concentreerde Opel zich op specifieke zetels bekleed met Alcantara. Het enige wat we nu nog moeten weten, is de prijs en wanneer hij bij de dealer zal staan.
 |  |
