Krijtlijnen van Olympia voor productie bij Opel Belgium gekend
- Pan-Europees raamakkoord maakt weg vrij voor lokale onderhandelingen
- Opel Belgium heeft een "afgeslankte" toekomst
- Nieuwe generatie Opel Astra wordt vanaf 2004 in Antwerpen gebouwd
In een bijzondere ondernemingsraad werden vandaag bij Opel Belgium een aantal doelstellingen geformuleerd in het kader van Project Olympia. Deze informatie is het gevolg van een Europese Ondernemingsraad die gisteren in Ruesselsheim plaats vond. Dat voor Opel Belgium duidelijk een toekomst is weggelegd mag blijken uit het feit dat het bedrijf vanaf 2004 de nieuwe generatie van de Opel Astra zal produceren.
Met het oog op de uitvoering van het Olympia-herstructureringsprogramma hebben de directie van GM Europe en de werknemersvertegenwoordigers van de Europese Ondernemingsraad op maandag 1 oktober ll. een Europees raamakkoord ondertekend dat de weg vrij moet maken voor besprekingen op lokaal vlak. Als leidraad voor die lokale besprekingen heeft GM Europe eveneens de concrete plannen uitgewerkt om het Europese fabricagenetwerk te herstructureren. Die zijn vooral gericht op kostenverminderingen en capaciteitsaanpassingen. Samen met andere nog in ontwikkeling zijnde initiatieven die in het kader van Project Olympia gaan genomen worden en die zich vooral toespitsen op groei, moeten zij Opel en GM Europe op weg zetten naar een duurzame en rendabele toekomst.
Voertuigenassemblage
Inzake voertuigenassemblage werd besloten de huidige beschikbare capaciteit in Europa te verminderen met ongeveer 350.000 eenheden. Dat zal op een geleidelijke manier gebeuren.
Tot 2004 kunnen er progressief aanpassingen doorgevoerd worden rekening houdend met marktevoluties. Indien van toepassing, zal dit eveneens onderzocht en besproken worden met de lokale werknemersvertegenwoordigers. Fabrieken over heel Europa zullen tot hogergenoemde globale doelstelling bijdragen maar de meest betekenisvolle mogelijkheden tot aanpassing van de totale capaciteit zullen zich aandienen bij de eerstvolgende introductie van een nieuw model en dat is de nieuwe generatie Opel Astra. De gevraagde aanpassingen zullen dus vooral effect hebben op de fabrieken die de nieuwe generatie Opel Astra zullen produceren.
Dit betekent heel concreet dat de opvolger van het huidige Astra-model in Antwerpen zal gebouwd worden vanaf 2004. In de planning voor Opel Belgium is voorzien dat vanaf 2004 de fabriek omgevormd wordt tot een afgeslankte productievestiging die in een volwaardig 3-shiften systeem zal opereren. Het productieproces zal gebaseerd zijn op een één-lijnssysteem, waar technisch en capaciteitsgewijze mogelijk. Daardoor zal het productievolume op termijn evolueren naar om en bij 264.000 wagens per jaar. Het doel daarbij is de capaciteitsbenutting aanzienlijk te verbeteren en de geplande investeringen zo efficiënt mogelijk te realiseren.
Om de capaciteitsbenutting in Europa verder te optimaliseren zullen ook in de andere Europese fabrieken in de komende twee jaar een aantal maatregelen genomen worden. Meer details hieromtrent kunnen momenteel niet vrijgegeven worden omdat, luidens een beslissing genomen op de Europese Ondernemingsraad van gisteren, die gegevens deel uitmaken van de lokale onderhandelingen in de verschillende vestigingen. Bovendien moeten nog een aantal vragen in een volgende vergadering van de Europese Ondernemingsraad beantwoord worden.
Tevens zullen alle fabrieken in Europa efficiëntieverbeteringen moeten realiseren ten einde productiviteitsstandaarden van wereldklasse te bereiken die nu reeds in bepaalde mate in sommige van de meest productieve fabrieken, waaronder Antwerpen, worden toegepast.
"Het moet duidelijk zijn dat er voor Opel Belgium nog een belangrijke toekomst in het Europees fabricagenetwerk van General Motors Europe is weggelegd," verklaart Voorzitter en Afgevaardigd Bestuurder Eddy Geysen. "De verdere gesprekken met de sociale partners omtrent de toekomstplannen kunnen van start gaan van zodra de informatieverstrekking in de Europese Ondernemingsraad beëindigd is. De directie van Opel Belgium streeft er naar om, in de traditie van sociaal overleg binnen het bedrijf, de gesprekken op een serene en constructieve manier te voeren."