Peugeot introduceert binnenkort een nieuwe geëlektrificeerde aandrijflijn voor de Stellantis-groep. De 3008 en 5008 zullen er het eerst mee uitgerust worden. Het gaat om een micro-hybride mechaniek.
Dubbele koppeling
Het Franse merk heeft de gedetailleerde technische kenmerken van zijn nieuwe micro-hybride aandrijflijn nog niet bekendgemaakt, maar we weten al wel dat er gebruikgemaakt wordt van een PureTech benzineblok van de nieuwe generatie, dat hij 136 pk zal leveren en dat hij een nieuwe geëlektrificeerde versnellingsbak met dubbele koppeling krijgt. We weten ook dat het systeem een 48V batterij zal krijgen.
Net als altijd bij dit type 'lichte' hybride belooft Peugeot "extra koppel aan lage toeren" en een lager brandstofverbruik, in dit geval zo'n 15%. Tot slot bevestigt Peugeot ook dat met deze nieuwe micro-hybride aandrijflijn de auto bij lage snelheden in de 'zero emission'-modus kan rijden, en dat over een afstand van maximaal 1 km.
2023
Peugeot zal deze nieuwe micro-hybride aandrijflijn, die aangeprezen wordt als betaalbaar "voor zoveel mogelijk mensen", vanaf begin 2023 aanbieden onder de motorkap van zijn 3008 en 5008. Andere modellen uit het gamma zullen naar verwachting volgen.
