Net als Renault, dat net enkele beelden heeft gedeeld van zijn toekomstige elektrische Scénic in camouflagepak, wilt Peugeot ook de aandacht vestigen op zijn toekomstige e-3008. Daarvan kunnen we nu al het silhouet zien dankzij enkele kunstige beelden van het model in een kleurrijk camouflagepak die online zijn gedeeld. De prototypes zullen in deze outfit te zien zijn tijdens de laatste testritten die deze zomer worden uitgevoerd door Peugeot.

Zowel de Renault Scénic E-Tech Electric als deze Peugeot e-3008 worden officieel onthuld in september.

Fastback



Zoals we al hadden verwacht met de eerste spyshots die we konden bemachtigen, krijgen de volgende generatie 3008 en e-3008 de vorm van een SUV-coupé. Een poging om het succes te evenaren van onder meer de Renault Arkana, maar ook om de aanstaande Renault Rafale het vuur aan de schenen te leggen. Peugeot spreekt dan weer over een 'fastback', een vorm die ook al wordt gebruikt voor de recente Peugeot 408.

Klanten die op zoek zijn naar een ruimer formaat, kunnen ook gerust zijn: Peugeot heeft al bevestigd dat er ook nog een langere e-5008 komt, met een meer traditionele achterzijde. Die mag dan weer concurreren met de nieuwe Renault Espace, als we onze Franse vergelijking willen verderzetten.

Nieuwe generatie i-Cockpit

Hoewel het exterieur van deze toekomstige e-3008 nog ingepakt zit, kunnen we wel al een volledige blik werpen op zijn dashboard. Peugeot heeft in juni namelijk al alle details over zijn nieuwe generatie i-Cockpit gedeeld, dat gekenmerkt wordt door een groot gebogen scherm van 21 inch.



STLA Medium

Op technisch vlak wordt deze nieuwe generatie 3008 gebouwd op het nieuwe STLA Medium-platform van de Stellantis-groep. Het gamma zal ook nog steeds bestaan uit verbrandingsmotoren (met een mild hybride ondersteuning zoals bij het huidige model) en plug-in hybrides. De volledig elektrische e-3008 zou dan weer met twee- en vierwielaandrijving worden aangeboden, met verschillende batterijgroottes. De autonomie van de topversie zou de symbolische grens van 700 km moeten doorbreken.