In Polen heeft zich een nieuw automerk aangediend: Izera. Vandaag heeft de kersverse constructeur twee naamloze prototypes voorgesteld: een hatchback en een SUV. Die zien er niet mis uit, maar zullen met hun design ook geen revolutie in autoland teweegbrengen. Beide modellen hebben een elektrische aandrijflijn en beloven een WLTP-rijbereik van 400 kilometer. Aangezien 80 procent van de Poolse stroomproductie gebeurt in steenkoolcentrales (bron: Internationaal Energieagentschap IEA), mogen we met een lichte zin voor overdrijving stellen dat deze auto’s op steenkool rijden. Maar goed, hun marktintroductie is pas gepland tegen 2023 en Polen investeert al een tijdje in meer hernieuwbare energiebronnen. Het belangrijkste aan deze elektrische modellen is bovendien dat ze bedacht zijn om binnen het budget van de gemiddelde Pool te passen, waardoor ze dus heel betaalbaar moeten worden.