Met 250 pk en zelfs 275 pk in de Performance Pack-versie is de Hyundai i30 N een geduchte concurrent voor de Volkswagen Golf GTI. Een heel goeie zelfs, zo lieten onze eerste tests zien. De i30 Fastback is dan weer een vijfdeurs met aparte looks, maar een die zijn fundamenten gewoon deelt met de rest van het i30-gamma.
Reden genoeg voor de ingenieurs om 1 en 1 bij elkaar op te tellen, zo blijkt: de sportieve N-afdeling, aangestuurd door ex-BMW M-ingenieur Albert Biermann, werkt volgens de geruchten aan een i30 N Fastback. Die krijgt wellicht dezelfde ingrediënten en aanpassingen als de hatchback, al wordt er in de wandelgangen gefluisterd over een hoger vermogen: tot 300 pk. Wordt ongetwijfeld vervolgd.