1. Mazda MX-5
Als er een wagen is die we zullen blijven onthouden uit 2015, dan is het de Mazda MX-5 wel. Hij gaat resoluut terug naar zijn roots en zet rijplezier weer bovenaan het prioriteitenlijstje! Hij doet dat met bravoure en volgens een aloud en oerdegelijk recept: motor vooraan, achterwielaandrijving en een even scherp prijskaartje als zijn stuurgedrag. Achter het stuur van de MX-5 rij je altijd met een glimlach rond en daarvoor hoef je heus geen snelheidslimieten te overtreden.
2. Volvo XC90
Volvo heeft zijn kolos helemaal vernieuwd. Dat deden ze niet zozeer door zijn stijlkenmerken overboord te gooien, maar wel door onderhuids van een wit blad te vertrekken. Het verschil met de vorige generatie is enorm! Zen, ontspannen en perfect in dagelijkse gebruik… Deze XC90 is het perfecte antwoord op ons verzadigde en agressieve verkeer.
3. BMW i8
BMW laat ons kennismaken met de sportwagen van de toekomst, inclusief een complexe hybride aandrijving en een driecilinder turbomotor. Op papier heeft hij misschien moeite om het enthousiasme in je wakker te maken, maar achter het stuur geniet je van elke meter! Het is een wagen die is afgestemd op elke situatie: ontspannen en stil in de stad, sportief en uiterst efficiënt daar buiten.
4. Ford Mustang
Dit is noch de meest efficiënte, noch de meest zuinige, noch de meest praktische wagen waar we mee reden. Maar de Mustang maakt zijn comeback in Europa en dit keer is hij wel volledig aangepast aan onze wegen. We wisten zijn uitstekende chassis te smaken, zijn stijl is nog steeds buiten categorie, zijn motoren zijn erg performant en zijn prijs is bijzonder scherp. Vier ingrediënten die van de Mustang een gerecht maken waar je moeilijk ‘neen’ tegen kunt zeggen.
5. BMW 7-Reeks
BMW tackelt Mercedes! Met de nieuwe 7-Reeks laat BMW ons kennis maken met het summum van zijn technisch en technologisch kunnen, zowel qua veiligheid als qua comfort. Voor de eerste keer komt de absolute heerschappij van de Mercedes S-Klasse in gevaar…
6. Renault Mégane
2015 was een vrij goed jaar voor Renault die een hele reeks nieuwigheden voorstelde. Daarvan onthouden we vooral de nieuwe Mégane die definitief afrekent met een aantal tekortkomingen waarmee de vorige generatie te kampen had. De nieuwe Mégane is goed uitgerust, comfortabel en zeer efficiënt op de weg. Die eigenschappen combineert hij bovendien met een look die je niet onberoerd laat.
7. Audi Q7
De grote kolos is volledig vernieuwd. Hij is zuiniger geworden en hij blijft een uitstalraam voor de technologische knowhow van Audi. Door zijn vier meesturende wielen heeft hij bovendien een erg sympathiek en wendbaar rijgedrag. De afwerking is naar goede gewoonte subliem.
8. Mercedes S-Klasse Coupé
Een coupe hoeft niet per se oncomfortabel te zijn! Mercedes levert hiervan het beste bewijs af met zijn bijzonder fraaie S-Klasse Coupé. Om echt sportief uit de hoek te komen, heeft hij net niet voldoende vermogen (367 pk minstens), maar het comfort is bijna net zo goddelijk als dat van een limousine!
9. Jaguar XE
Jaguar reconstrueert de Battle of Britain, met een Spitfire (de XE) die het opneemt tegen de Messerschmitt (Mercedes C-Klasse, Audi A4, BMW 3). Toegegeven, er zijn zeker nog een aantal zaken die voor verbetering vatbaar zijn (geluid, afwerking, ruimte binnenin), maar dat doet niets af aan het rijplezier dat je achter het stuur van de Brit beleeft. Deze XE is ongetwijfeld een van de meest aangename premium berlines van het moment. En het is een ‘Jag’!
10. Peugeot 308 GTi door Peugeot Sport
Toegegeven, Peugeot heeft zich qua prijs en qua specificaties wat moeten forceren en de 1.6 liter turbobenzinemotor zal je ook niet meteen kippenvel bezorgen. Op papier althans, want in de praktijk pakt de 308 GTi uit met een genadeloos efficiënt rijgedrag. Zijn 1.6 motor is gepusht tot het uiterste (meer dan 270 pk) en levert prestaties af die de lat in zijn segment weer hoger leggen.
11. SsangYong Tivoli
Het tijdperk van de SsangYong op grote poten is voorbij! De Tivoli is zonder twijfel een van de grote verrassingen van vorig jaar. Hij pakt uit met een geheel dat zowel aantrekkelijk als ietwat koket is, goed uitgerust werd, erg veel ruimte aan zijn inzittenden biedt en helemaal niet duur is.
12. Honda Civic Type R
Het is de wagen waar we zo lang op hebben moeten wachten, maar hij was het dubbel en dik waard. Wanneer de turbo zich onder de motorkap aan het werk zet, dan gaat hij door tot 7.000 tr/min met een uitzonderlijke krachtontplooiing tot gevolg. Gelukkig wordt de paardenstal van 310 stuks netjes gekanaliseerd door het sperdifferentieel. En met zijn redelijke prijskaartje, wie doet er beter? Hou wel rekening met zijn uitgesproken look, het wat stugge comfort en de weinig begeesterende sound aan hoge toerentallen.