Vorig jaar werden we door Triumph verwend. Van de Tiger800 bracht de Britse fabrikant immers vier versies op de markt. Twee daarvan waren verhard geïnspireerd (de XR-reeks), de andere meer trail gericht (de XC). Beiden waren bovendien ook beschikbaar in een x-versie die rijkelijker was uitgerust.

Die x-versies hadden bijvoorbeeld drie verschillende rijmodi waaruit je kon kiezen, tractiecontrole, middenbok, een straffer boordcomputer en cruise control.

De nieuwe XRT en de XCA doen daar nu nog een schepje bovenop! Verwarmde  handvaten en dito zadel, mistlichten, een derde 12V aansluiting, kit voor bevestigen van je GPS, een straffere alternator om je elektrische extra’s ook te kunnen aandrijven, zijkoffers in aluminium en - op de XRT - weergave van je bandendruk.

 

Kortom, deze nieuwe Tigers hebben pas echt reis- en avontuur in hun DNA.