ACV30 lijkt een vreemde naam, maar hij verwijst naar de dertigste verjaardag van een overwinning van Mini in de rally van Monte Carlo (“Anniversary Concept Vehicle 30 years”). Hij rust op de basis van een MGF, wat betekent dat de motor centraal achterin ligt. Zijn lijn surfte op fijne manier mee op de nostalgische trend die aan het eind van de jaren ’90 zo modieus was.
Het idee achter deze conceptcar was om aan het publiek aan te kondigen dat er een nieuwe Mini zou komen. Vandaag weten we dat uiteindelijk BMW die eer voor zich kon nemen. Toch zullen kenners opmerken dat er een paar gelijkenissen zijn tussen de Beierse Mini en dit model, zoals de daklijn, de bewerking van de zijdelingse stijl, de uitgesproken wielkasten, de dubbele centrale uitlaat en de centrale snelheidsmeter.
