De eerste generatie Berlingo hield het midden tussen een bestelwagen en een monovolume, en wist door zijn inventieve plaatsaanbod vooral heel wat jonge gezinnen te verleiden. Generatie drie borduurt verder op datzelfde thema, maar in een modern jasje.

Twee maten

Het platform heet EMP2 en komt van de Peugeot 3008 en 5008, maar Citroën geeft er een eigen draai aan: de Fransen bieden een M-versie en een XL-versie, met een lengte van 4,40 meter en 4,75 meter en allebei met vijf of zeven zitplaatsen. De voorruit ging wat verder naar voren, de voorkant werd wat hoger en korter, en aan de buitenkant koos Citroën voor de familie-identiteit: een dubbele laag koplampen en zowaar “airbumps” op de flanken.

Vlakke laadvloer

Moduleerbaarheid en opbergruimte zijn nog steeds dé grote troeven van de Berlingo: de drie afzonderlijke achterstoelen klappen vlot weg om een vlakke laadvloer te creëren. Doe je dat in combinatie met de opvouwbare passagiersstoel, dan laad je voorwerpen van 2,70 meter in de Berlingo M, en 3,05 meter in de Berlingo XL. De totale bagageruimte in vijfzitsconfiguratie bedraagt 775 liter voor de M en 1.050 liter voor de XL. Twee schuifdeuren, een apart openende achterruit en tot 186 liter aan extra opbergruimte maken het moduleerbare plaatje af.

Gadgets

Generatie drie moet natuurlijk mee zijn met zijn tijd: daarom voorzien de Fransen hem van heel wat technologiesnufjes, waaronder een head-updisplay, rijstrookwaarschuwing, een vermoeidheidswaarschuwing, verkeersbordherkenning, een adaptieve snelheidsregelaar, dodehoekwaarschwuing, een aanrijdingswaarschuwing met noodremhulp, een achteruitrijcamera, enzovoort. Een 8 duim groot infotainmentsysteem met Android Auto, Apple CarPlay en MirrorLink zorgt voor het nodige veilige entertainment aan boord.

Motoren

Onder de motorkap kiest Citroën voor de 1.2 PureTech 110 met manuele zesbak en PureTech 130 met achttrapsautomaat. Diesels zijn er als BlueHDi 75, BlueHDi100 en BlueHDi 130. Alleen die laatste biedt de keuze tussen een manuele zesbak of achttrapsautomaat, de rest is handgeschakeld. Voorstellen doet Citroën de nieuwe Berlingo op het salon van Genève, in de showroom staat hij vanaf de tweede helft van dit jaar.