Als je niet vertrouwd bent met het begrip ‘tank turn’: een tank heeft geen sturende wielen, maar twee rupsbanden die door aan ongelijke snelheid te draaien, de oorlogsmachine links of rechts laten sturen. Door één van de rupsbanden vooruit te laten draaien en de andere achterwaarts, kan een tank zelfs ter plaatse draaien. Bij elektrische offroaders wordt dat principe nu ook toegepast.

Mercedes EQG ‘tank turn’

De eerste om dit principe te tonen op een auto was Rivian, de Amerikaanse elektrische pick-up en SUV-bouwer. Mercedes zag blijkbaar wel wat in het concept voor zijn eigen ‘tank’, als we de G-Klasse zo mogen omschrijven. Het merk uit Stuttgart toont immers hoe de EQG, de elektrische versie van de ‘G Wagon’, veel stof doet opwaaien bij een ‘tank turn’.


Aan de camouflage zie je dat de EQG voorlopig nog niet productieklaar is. Wanneer dat wel het geval is, is nog niet meteen duidelijk. Naar verluidt werkt Mercedes nog aan batterijen met een grotere energiedichtheid, om de EQG een deftig rijbereik te kunnen geven zonder teveel plaats te moeten opofferen aan batterijen.


?