Dario Benuzzi startte in 1969 bij Ferrari. Sindsdien klom hij op tot testpiloot, een positie die velen hem benijden. Alle modellen sinds de Dino 246 GT gingen door zijn handen, inclusief de Formule 1-wagens. Een moment van nostalgie: in deze video zie je de F40, F50, Enzo en LaFerrari op een circuit dat hij helemaal vanbuiten kent, dat van Fiorano.

F40

Wellicht één van de meest charismatische supercars allertijden. Van de F40 werden meer dan 1.300 exemplaren gebouwd tussen 1987 en 1992 en hij wordt aangedreven door een 2.9 V8 biturbo met 478 pk bij 7.000 tr/min. Met een gewicht van iets meer dan een ton, bereikt hij 100 km/u in 4,1 seconden en een topsnelheid van 324 km/u.

F50

Misschien minder charismatisch dan de F40, maar de F50 is nog zeldzamer: 349 exemplaren van 1995 tot 1997. De atmosferische V12 zingt als een Formule 1-motor en levert 520 pk bij 8.500 tr/min. De F50 zet 1.230 kg op de weegschaal, bereikt 325 km/u en overschrijdt de grens van 100 km/u in 3,6 seconden.

Enzo

Zoals Dario Benuzzi zegt, is de Enzo de start van het moderne tijdperk. 400 exemplaren werden gebouwd van 2002 tot 2004 met een zesliter V12-motor van 660 pk bij 7.800 tr/min. De sequentiële versnellingsbak leidt de acceleraties in goede banen: de 1.255 kilo’s zitten na 3,4 seconden aan 100 km/u en deze schoonheid haalt een topsnelheid van 350 km/u.

LaFerrari

De LaFerrari werd in 2013 voorgesteld en gebouwd in 499 exemplaren die allemaal verkocht zijn. Het is een staaltje van technologische vooruitgang, met een 6.3 V12 bijgestaan door een elektromotor. Het vermogen piekt op 963 pk bij 9.000 tr/min (!). Met een identiek gewicht als de Enzo zijn de prestaties van een andere wereld: 2,5 seconden van 0 tot 100 km/u en een topsnelheid van 350 km/u.