Het is de eerste keer dat VW dergelijke tests uitvoert in volle verkeer in een grote Duitse stad. De vijf e-Golf-modellen zijn voorzien van laserscanners, camera’s, sensoren en andere radars en leggen een drie kilometer lang testcircuit af in het centrum van Hamburg. Elke minuut verzamelen de auto’s 5 gigabyte aan data. De auto’s hebben wel speciaal opgeleide testpiloten achter het stuur om tussen te komen bij problemen.

Aangepaste infrastructuur

In 2020 wordt er een testcircuit van 9 kilometer afgewerkt. Daarvoor past de stad Hamburg geleidelijk zijn verkeerslichten aan zodat die met de auto’s kunnen communiceren. Die stap is noodzakelijk om de verkeersstroom te optimaliseren en autonoom rijden in de stad op grote schaal uit te rollen.