Frans
Vorig
Volvo heeft een nieuwe versie voorgesteld van de grote S90 berline. Zowel aan de binnen- als de buitenkant zijn er enkele aanpassingen te noteren, die de Volvo S90 weer up-to-date brengen met de huidige designrichting, maar ook op het vlak van comfort, veiligheid en technologie.
Modern exterieur met herkenbare Volvo-elementen
De elegante berline krijgt een herwerkte voorkant waarmee hij weer aansluiting krijgt met de nieuwste modellen van het Zweeds-Chinese merk. De grille wordt voorzien van opvallende diagonalen, zoals we die ook zagen bij de update van de XC60 en XC90. De bumper, motorkap en spatborden werden strakgetrokken met zuivere lijnen en een frisser voorkomen als resultaat. De nieuwe koplampen accentueren nog meer de bekende “Hamer van Thor”-lichtsignatuur. Achteraan maken de U-vormige achterlichten nu ook plaats voor donkere verlichting in de vorm van de hamer. Enkele nieuwe kleuren en donkere diamantgeslepen lichtmetalen velgen maken de facelift compleet.
Geüpgraded interieur en hybride aandrijflijnen
Het dashboard blijft traditioneler en minder minimalistisch dan dat van de 100% elektrische ES90. Maar ook de S90 krijgt nu ook een vrijstaand en groter centraal touchscreen van 11,2 inch. Daarop draait de nieuwste versie van Volvo’s infotainmentsysteem “Volvo Car UX”. Met een nieuwe processor is het niet alleen twee keer sneller dan het vorige systeem, ook de menu’s zijn aangepast om interactie met het systeem eenvoudiger en veiliger te maken. Nieuwe features kunnen worden toegevoegd via “over-the-air” updates.
Op motorisch vlak spreekt Volvo over twee hybrideversies van de S90. De eerste is een plug-in hybride met een elektrische range van 80 km. Dat moet volgens het Zweedse merk volstaan om je dagelijkse verplaatsingen volledig elektrisch te doen. Daarnaast is er een milde hybride, gebaseerd op een viercilinder turbobenzinemotor met voorwielaandrijving, met “een royaal vermogen en een hoge efficiëntie”.
Marktintroductie: China eerst
Deze nieuwe Zweedse schone zal deze zomer als eerste beschikbaar zijn voor de Chinese klanten van het merk. Daarna volgt een selectie aan andere markten, maar welke dat zijn is vooralsnog niet duidelijk. In België is de laatste generatie van de S90 al een tijdje niet meer nieuw te bestellen en in de VS zou Volvo door de handelsoorlog tussen de VS en China de huidige in China geproduceerde S90 ook niet meer gaan aanbieden na 2025. Afwachten dus of en wanneer we hem hier te zien krijgen.