Er dreigt zeker geen monotonie voor de teams die de Belgische VW Fun Cup betwisten, want het format van de evenementen is erg gevarieerd. Na twee meetings met telkens twee races van 3 uren, keert de derde meeting terug naar de "traditie" van een race van 360 minuten non-stop. De lange sprint wordt zondag verreden als afsluiter van het weekend van de 12 Uren van Spa.

Na Mettet en Dijon-Prenois trekken de titelpretendenten zondag naar Spa-Francorchamps, een omloop die ze allemaal tot in de kleinste details kennen... maar waar ze geen genoeg van kunnen krijgen. Voor deze confrontatie is het misschien goed om een tussenbalans op te maken van het kampioenschap.

Het trio Simul-Systermans-Clermont (Colson Racing), winnaars van een manche in Namen en in de Bourgogne, voert de stand aan met 133 punten. Verder volgen Vandenabeele-Servais-Radet (VV Speed – 126), De Groof-Greensall-Janssens (MTE-D&D Financials – 118,5), Richard-Viron-Bordet (MTE-Rétrodor – 116) en Godart-Ryhon-Gérard (Acome Racing Challenger – 114,5). De top 10 wordt vervolledigd door Maillet-Dubois-De Keijser-Beulen-Bader (Partner Racing – 111), Delva-Dandrifosse (Astur Car – 108), Da Palma-Jacques-Rizzo-Close (Allure Team – 102,5), Cognon-Lamy-Bollen (666 Racing Team – 102) en Bouvy-Rummens-Engish (Delahaye Racing – 101).

In het klassement zien we ook een mooie prestatie van de piloten van team Allure, een van de enige formaties met een "benzine" VW Fun Cup. Frédéric Bouvy en zijn kameraden kenden echter heel wat pech. Zo moesten ze nog voor de start van de tweede race in Dijon-Prenois opgeven, wat hen belangrijke punten kostte die in de eindafrekening nog erg belangrijk kunnen blijken.

Je hoeft zekern geen expert van de VW Fun Cup te zijn om te weten dat je deze teams opnieuw vooraan mag verwachten in de uithoudingsrace van 360 minuten op zondag. Enkele piloten zullen eerder al de 12 Uren van Spa BTCS gereden hebben en zelfs de manche van het Belcar Endurance Championship. Het is haast een traditie, maar zoals steeds is erg gevaarlijk om het aantal kanshebbers op de zege en de ereplaatsen te beperken tot een lijstje van tien teams.

Met andere woorden: er zijn nog heel wat snelle outsiders die de op weg naar de Eau Rouge punten willen scoren in het klassement. Die opmerking geldt zeker voor De Quirini-De Pierpont-van de Poele (Touring), Weisshaupt-Fontaine-Lognard (Exodus), Stéveny-Dockerill (Chad Racing), Nava-Gressens-Vanhakendover (Acome Racing), Latinne-Benjamin-Albert-Dupont (RDR Sport), Nelissen Grade-Poncelet-De Kimpe (MTE-Blackbug), Pulinx-Detiège-Lecluse (MPM Racing), Arbaud-Bignalet-Brangeon (MTE-MacDo France) en Rosoux-Van Dalen-Van Dalen (Kronos Racing).
Zoals steeds zullen een tiental tweezitters VW Fun Cup bijdragen tot het spektakel in deze lange sprint die erg boeiend belooft te worden. Trouwens, dit is de laatste confrontatie voor "DE" race waar alle piloten en teams van dromen: de 25 Uren!