Het was bij de collega’s van het Britse magazine Autocar dat Ineos CEO Sir Jim Ratcliffe voor het eerst het idee van een klein model van het merk lanceerde. Daarbij gaf hij nog geen indicatie over wanneer het model op de markt zou komen, dus waarschijnlijk zit het project nog maar in de beginfase.
100% elektrisch
De kleine Ineos wordt niet gewoon een korte versie van de Grenadier, maar wel een apart model met een eigen onderstel. Een beetje zoals de Ford Bronco en de kleinere Ford Bronco Sport in de VS. Veel informatie is er nog niet bekend over het het nieuwe model, dat net als de Grenadier in de Ineos-fabriek in het Franse Hambach gebouwd zal worden. Maar als als we het concept van een klein werkpaard horen, moeten we spontaan denken aan de Suzuki Jimny, al wordt het model van Ineos misschien toch groter.
In tegenstelling tot zijn concurrenten zal de compacte Ineos elektrisch zijn. “We moeten de toekomst omarmen, en die zal in een stadsomgeving duidelijk elektrisch zijn,” zegt Ratcliffe in Autocar. “Maar ook op het platteland. Als je een boer bent, zal je waarschijnlijk een elektrisch voertuig hebben waarmee je op onverharde wegen kan rijden.” Het model zal dus over de nodige offroad-capaciteiten beschikken, maar ook elektrisch zijn.
Waterstof
Daarnaast blijft Ineos werken aan waterstofaandrijving voor zijn grotere Grenadier. Het werkt daarvoor samen met Hyundai, niet met BMW, waar het zijn verbrandingsmotoren. Waterstof kan een alternatief zijn voor de toekomst, bewijst onze test van de Toyota Mirai, al moeten er dan wel voldoende tankstations zijn.