Alfa Romeo van Mussolini wordt gerestaureerd
“Il Duce” was een grote fan van automobiel schoon.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
“Il Duce” was een grote fan van automobiel schoon.
Volgens de website Moparinsiders zou Alfa Romeo deze zomer een nog veel krachtiger versie lanceren van zijn Giulia, voor wie de 510 pk van de Quadrifoglio niet genoeg zou vinden.
Met de Giulia en de Stelvio en de nakende kleine SUV Tonale lijkt Alfa Romeo weer goed op weg naar succes. Toch is het goed mogelijk dat heel wat modellen uit het verleden van dit mythische merk je volledig onbekend zijn. Wat dacht je van deze 5?
Hij had alles om aan te slaan: een prachtige lijn, een wilde motor en een constructiemethode die zelfs de meest veeleisende klanten kon aanspreken en die toch de kosten drukte. Helaas kwam de Alfa Romeo Nuvola nooit op de markt.
Fangio zelf bestuurde de unieke auto nog in 1951.
Toen Fiat Chrysler zijn aanbod in Europa herstructureerde, besloot de Italiaans-Amerikaanse groep om Lancia en Chrysler te laten voor wat ze waren en alles op de herlancering van Alfa Romeo te zetten. Maar dat is niet gelopen zoals gepland…
Het Italiaanse merk Alfa Romeo roept 60.000 auto’s wereldwijd terug. In sommige gevallen zou de adaptieve cruise control van de Giulia en Stelvio versnellen wanneer je op het rempedaal drukt.
Alfa Romeo’s conceptmodel op het salon van Genève? De Tonale, een plug-inhybride SUV. Staat die binnenkort in de showroom?
Door een kapotte lift kon zijn eigenaar hem niet van stal halen.
Volgend jaar verdwijnt de Alfa Romeo MiTo uit de catalogus. In zijn plaats komt een compacte SUV.
Alfa Romeo zou werken aan een coupé op basis van zijn Giulia. Die zou Ferrari-hybridetechnologie krijgen om 650 pk te produceren.
Liefhebbers van historische rally’s en nostalgische Alfisten zijn weg van deze lang genegeerde Alfa. Vandaag beginnen zijn prijzen echter terug te stijgen.
De Stelvio Quadrifoglio, de hypersportieve variant van Alfa Romeo’s eerste SUV, krijgt een Belgisch prijskaartje. De 510 pk sterke Stelvio staat voor € 91.100 in de catalogus.
Dit weekend begint de hoogmis van de Zoute Grand Prix weer. Naast de oldtimerrally, het concours d’élégance en de veiling is er zondag de GT Tour, een rondrit met moderne supercars en beroemdheden achter het stuur.
7 minuten en 51,7 seconden. Zoveel tijd had de Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio nodig om een ronde van Duitslands beroemdste circuit af te leggen.
In 1992 verving Alfa Romeo de verouderde 75 door de gloednieuwe 155. Die veroorzaakte opschudding bij de puristen: hij was niet langer achterwiel- maar voorwielaangedreven. Toch voorzag Alfa een V6 en een Q4, die het sportieve DNA van het model moest beklemtonen.
Met de Stelvio maakte Alfa Romeo zijn debuut in het lucratieve SUV-segment. Maar het merk wil het niet bij één model houden. Dit is dus een voorsmaakje van de grote broer van de Stelvio…
Het productoffensief om Alfa Romeo te doen herrijzen is op zijn zachtst gezegd ambitieus. Het merk zou zijn SUV-aanbod moeten verdubbelen of zelfs verdriedubbelen.
Naast de Giulia is de Stelvio een ontzettend belangrijk model voor Alfa Romeo. De Italianen kunnen hun eerste SUV dan ook maar beter zo goed mogelijk uitrusten. Met een nieuwe motor bijvoorbeeld: de 2.2 JTDm-dieselmotor van 150 pk.
Met de Stelvio zet Alfa Romeo zijn eerste stapjes op de erg populaire SUV-markt. Maar voorlopig is dit model enkel verkrijgbaar met diesels en benzines van 210 tot 280 pk, wat ongetwijfeld wat veel is voor de doorsnee klant… en dus wordt het aanbod naar beneden toe uitgebreid.